本文目錄西門(mén)子高鐵技術(shù)都有哪些?1996年發(fā)生過(guò)什么大事?西門(mén)子高鐵技術(shù)都有哪些?德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子研發(fā)了5年之久的新型高鐵列車(chē)“VelaroNovo”,終于得以與世人見(jiàn)面。他們希望憑借這款產(chǎn)品抗衡中國(guó)中車(chē),以?shī)Z下包括美國(guó)、巴西、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)的高鐵列車(chē)訂單。首先,“VelaroNovo”采用8兆瓦的牽引電機(jī),最高時(shí)速可達(dá)360公里/時(shí)。車(chē)體外殼應(yīng)用了摩擦攪拌焊技術(shù),...
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